Реконструкція Іванівського мосту: в Одесі представили альтернативний проєкт з тунелями. Фото
![В Одесі представили альтернативний проєкт Іванівського мосту з тунелями](https://novyny.live/cdn-cgi/imagedelivery/4_JwVYxosZqzJ7gIDJgTLA/v-odesse-predstavyly-al-ternatyvnyy-proekt-yvanovskoho-mosta.png/16x9)
В Одесі готуються до реконструкції Іванівського шляхопроводу, мерія вже подала проєкт того, як він буде виглядати. Утім місцеві архітектори назвали його дорогим, небезпечним і неестетичним, представивши водночас своє бачення мосту.
Про це повідомляє керівник Асоціація архітекторів Одеси Володимир Халін у Facebook.
Читайте також: В Одесі представили візуалізацію проєкту Іванівського мосту
З вікон "пейзаж" кілометру бетону
Архітектори вважають, що підняття дороги створить постійний шумовий фон для місцевих жителів. Водночас майже кілометр бетонну з двох боків додасть лише депресивності для одеситів, які проживають не в у найбарвистішому та найрозвиненішому районі.
Найближчі вулиці приречені на постійні ДТП та затори?
Крім естетичної складової проєкт Одеської міської ради фактично створить постійну аварійну ситуацію, зазначив керівник асоціації "СтройОбзору". А саме на заїзді з кола сліпа зона, тому розв'язання питання про контроль руху вантажівок стане неможливим.
Водночас така схема руху створить затори на Святослава Ріхтера. При щільному трафіку буде неможливо швидко перебудуватися на внутрішній заїзд на міст. Тому водії будуть змушені крутитися по великому колу збільшуючи затори на Кордонній.
Читайте також: В Одесі розробили схему об'їзду Іванівського мосту – як вона виглядає
Машинам їздити складно, а людям і велосипедистам ніяк?
Архітектори зазначили, що у проєкті немає рішень для організації руху інших суб'єктів. Іншими словами як будуть пересуватися люди та велосипедисти — невідомо. Щодо комфортних та сучасних транспортних зупинок теж не йшлося.
Яка альтернатива в архітекторів
Замість побудови кілометрового бетонного шляхопроводу фахівці запропонували більш сучасний тунель. Основну частину дороги розмістять під невеликим ухилом нижче рівня землі. Над неї встановлять малопролітні мости. На круговому русі з'єднають всі прилеглі вулиці, а також в проєкті передбачені зручні велодоріжки та тротуари.
"Незвичайна розв'язка дозволить організувати закриті і теплі зупинки для автобусів, тролейбусів з переходом до станції електрички", – додав Володимир Халін.
Новини про міст
- Яким все ж буде Іванівський міст після реконструкції та чи полегшить цей масштабний та дорогий ремонт життя людей.
Більше оперативних новин шукайте в Telegram і Viber Новини.LIVE Odesa.
Читайте Новини.LIVE!