В Одессе активизировались "черные парковщики": как не платить за парковку в 20 раз больше

Их снимали все каналы, против них проводили сотни рейдов, но все равно они работают на улицах города даже в военное время. Деятельность парковщиков запрещена в Одессе уже 15 лет, но они продолжают собирать деньги с водителей, подставляя этих автолюбителей на штраф в 20 раз больше.

В мэрии планируют полностью переложить работу с парковками на коммунальщиков, плату перевести в мобильные приложения и терминалы со следующего года, основываясь на опыте Киева. Но пока на этом богатеет черный бизнес. Корреспонденты Новини. Live провели инспекцию, что из этого вышло – в нашем материале.

Читайте также: В минобороне россии снова нашли в Одессе склады боеприпасов

Подорожание ждем под Новый год

Средства за парковку идут в чей-то карман вместо городского бюджета, но вопрос контроля остается открытым. На заседании бюджетной комиссии Одесского горсовета 9 июня было озвучено повышение ставок за парковку автотранспорта в Одессе в 2023 году – с 5 до 20 грн в час. Речь идет о городских парковках, которые расположены вдоль дорог. Первым этапом станет повышение с 1 января 2023 года парковочного сбора – это отчисления, идущие от операторов парковок в муниципальный бюджет.

Параллельно подорожает услуга и для операторов парковок. Это такие зоны парковки, выделенные шлагбаумами. В большинстве своем они расположены возле торговых центров и на побережье. Следовательно, можно ожидать, что эти же операторы в перспективе поднимут ставки и для одесситов.

Пока для водителей тарифы на такие парковки составляют 30–50 гривен за час.

Повышение платы за парковку приведет и к увеличению штрафов, взимаемых за неправильную парковку, отметил глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов (штраф равен 20 тарифам).

“Правильно было бы, если бы такими парковщиками занялись правоохранительные органы, потому что эти люди – это мошенники. Мы видим, что за последние 15 лет этого не происходило. Но если водитель будет понимать, что уплатил этому парковщику 20 грн, он все равно попадет на штраф в 400 грн, ведь в базе это не будет указано, тогда водители задумаются и парковщикам больше не будут платить”, – утверждает глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов.

"Черные парковщики" называют себя "волонтёрами"

С потеплением на улицы Одессы снова вышли парковщики, хотя в горсовете утверждают, что никакого договора с ними не подписывали.

“Работать будут работники КП ''Одестранспарксервис''. Все собрания сейчас на парковках – незаконны” , – утверждает директор департамента транспорта Артем Сидоренко.

Так что речь идет о так называемых "черных парковщиках", которые по сути требуют деньги и кладут их себе или организатору этого бизнеса в карман. За камерами чиновники и правоохранители говорят, что с этим ничего поделать нельзя. Так что на инспекцию выходим сами. Никто бороться с вымогательством этим сегодня не хочет.

Выходим на инспекцию, чтобы увидеть, как сегодня работают парковщики. Удивительно, что среди будня в центре города корреспонденты Новини. Live увидели только двух парковщиков на Ришельевской, хотя обычно люди в оранжевых или желтых жилетах работают на Соборной площади, Ланжероновской, Екатерининской и многих других. Очевидно, это связано с тем, что центр только недавно открыли для одесситов, а за это время большинство офисов переехали в открытые зоны. Парковщики активно ждут одесситов возле центрального ЗАГСа. Они даже не настаивают на том, что у них есть разрешительные документы на такую деятельность.

“Документы? Все, что у меня есть – это удостоверение и справка. Честно говоря это "филькина грамота". Но водители благодарны, они платят мне не за парковку, а за то, чтобы я ухаживал за их авто, чтобы никто не ударил и не убежал. Платят кто как, 5-20 грн, четкого тарифа нет. Несколько раз меня вызывали полицейских и забирали в райотдел, но почти сразу отпускали. Мне тоже нужно работать и кормить семью”, – говорит ''черный парковщик'' Святослав.

А вот вдоль Киевского рынка на проспекте Академика Глушко одновременно ведут незаконную парковочную деятельность по меньшей мере восемь человек.

"Я - волонтер, помогаю людям парковаться ", - с улыбкой заявляет один из них.

Разрешительных документов ни у одного, конечно, не нашлось. Нас они отсылают к куратору самого рынка, собирающего их добычу.

"У нас план - 100 гривен в сутки, остальные оставляем себе", - сообщает еще один "черный парковщик".

Куратор (на фото выше – в белой рубашке) продемонстрировать документы тоже отказался. Звоним "102". По телефону патрульные говорят, что не приедут и нужно подъехать в райотдел и написать заявление там. Похоже, все привыкли к работе парковщиков и не хотят бороться.

Едем туда и пишем заявление . К сожалению, снимать в полиции в военное время нельзя. Заявление принимают, но ничего не обещают.

Оперативный дежурный нам говорит, что будет проверка, но когда именно правоохранители проверят деятельность парковщиков, неизвестно. Не на камеру, полицейские говорят, что это очередной "висяк". Проблемы в таких "мелких" нарушениях в большинстве своем не видят, особенно в военное время.

Оплачивать можно через паркоматы, но сейчас в городе их около десятка, но не все они работают, часто возникают вопросы с оплатой через QR-код, рассказал глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов. Это все нужно наладить.

Частные зоны среди города со своими правилами

Еще одна проблема, которую придется решать городу, это парковка тех, кто находится в аренде у предпринимателей.

Часть парковок арендовали предприниматели возле города, и они должны были установить паркоматы, но установили таких людей в жилетах. Скорее всего, эти парковщики собирают средства в пользу этих арендаторов, но так не должно быть. Итак, когда мы поднимем тариф и сделаем общую систему учета и приложение для оплаты, тогда будет способ от них избавиться”, – заверил Новини. Live глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов.

Лишь в самом центре города существует десятки таких частных зон. Часть используется как служебные парковки, другие – как отведенные в аренду участки. По сути, город получит с них плату за землю, поэтому не имеет рычагов влияния на тариф.

Платишь ''черному парковщику'' – получи штраф

Для решения этой многолетней проблемы необходимо учитывать опыт других городов.

К примеру, в Киеве, парковщиков нет уже 3 года, говорят в столичной инспекции по парковке. Стоимость парковки за час в центре столицы – 35 грн, вторая зона (предцентр и ряд рынков) – 25 грн, третья (удаленные и спальные районы) – 15 грн.

Любой человек, который за это берет живые деньги – мошенник, настаивает начальник управления инспекции по парковке ДТИ КГГА Сергей Дубенко. По его словам, инспекторы с помощью программного оборудования проверяют факт уплаты в автоматизированной системе.

“В Киеве на всех местах, где раньше были черные парковщики”, инспекторы по парковке штрафуют всех водителей, которые не уплатили официально за парковку. Официально в столице это можно сделать только без наличных денег, то есть через мобильное приложение или с помощью терминала. Человек, уплативший "черному парковщику", получает штраф в 700 грн”, – сообщил он Новини. Live.

Как планируют в Одесском муниципалитете, в будущем главным или единственным парковочным оператором в городе станет профильное коммунальное предприятие. Как следствие, парковочные поступления в бюджет города возрастут с 41 млн. грн. до 107 млн. грн. в год. Но, чтобы увеличить ставки парковочного сбора с 1 января 2023 года, горсовет должен собраться на сессию и проголосовать до середины июля.

Более актуальные новости:

• Минобороны рф заявило, что в домах госпиталя 411 по ул. Мариинской и в больнице 11 на ул. Академика Воробьева оборудовали огневые позиции, склады боеприпасов и вооружения.
• Одесская ОВА считает, что для продовольственной безопасности техника должна, прежде всего, собрать урожай «дома».