Как выглядел железнодорожный вокзал в Одессе до войны: в сети появилось фото
Поделиться
Вокзал в Одессе является одним из трех основных мест, где туристы начинают свой путь по городу. Первое здание было разрушено в 1944 году после взрыва, а новое смогли построить всего за пару лет, правда немного изменив его внешний вид.
Об истории и изменениях железнодорожного вокзала Одессы рассказывает Новини.LIVE Odesa.
Читайте также: Как выглядела Дерибасовская в XX веке – в сети появились редкие фото
С чего все начиналось
Заговорили о создании железной дороги спустя почти сто лет после официального создания города Одессы. В 1863 году власти намеривались проложить дорогу в Балту, всего спустя год ее прокладывают через Кременчуг и до Харькова. Однако самого здания тогда не было, а пассажиры садились на поезд со станции Товарной (возле Конной площади).
1884 год
Первое здание – каким оно было
На привычном для нас месте здание появилось спустя год после идеи проложить железные пути. Его спроектировал архитектор родом с украинской Кубани А. И. Бернардацци. Он создал проект вокзала в неоклассическом стиле, в виде буквы "П". Как и сейчас он имел два выхода – на Привокзальную и Сенную площади.
Здание пассажирского вокзала, главный и боковой фасад, со стороны Старосенной площади, 1884 год
Первый из них был для пассажиров I и II классов, а III-й класс имел вход сбоку. Трехарочная лоджия с часами украшала главный вход. Перроны были защищены навесами от дождя и солнца. На выходе от вокзала находился небольшой парк с фонтаном.
Боковой фасад пассажирского вокзала, вход для пассажиров III класса, со стороны Старосенной площади, 1884 г.
Больше фото вокзала с датами
1890-е годы
Вход в залы пассажиров II класса, со стороны Куликового поля, 1910-е годы
1920-е годы
Конец 1930-х
Похожие новости
- Сегодня Морской вокзал в Одессе – одна из визитных карточек города. Но он мог быть совсем другим, если бы был выстроен на десяток лет раньше.
Читайте Новини.LIVE!
