Будет мощный взрыв: почему Одесский нефтеперерабатывающий завод может стать причиной катастрофы

Одесский нефтеперерабатывающий завод не работает с 2014 года. Казалось бы, все уже и забыли об этом предприятии, которое расположено на Шкодовой горе. Однако внезапно им заинтересовались чиновники. Во время специальной комиссии в обладминистрации ситуацию вокруг неработающего НПЗ предварительно признали чрезвычайной. Мол, все, что осталось на его территории, может вспыхнуть и привести к самым страшным экологическим и техногенным последствиям. 

Новини.LIVE Odesa посетило Одесский НПЗ и выяснило, почему заброшенный завод до сих пор не законсервировали и какая именно опасность скрывается за его бетонными стенами и железными воротами. 

Читайте также: Выбросы харьковского коксохима нанесли 3 миллиона гривен убытков

На заводе остановилось время

Мы приехали на завод, на котором из живых – только куропатки и несколько собак. Полицию охраны, с которой госпредприятие заключило договор, мы не увидели. Из-за огромной задолженности полицейские могли просто покинуть объект.

Одесский НПЗ закрыли в далеком 2014-м. Предприятие встретило нас огромным баннером с надписью "Вас приветствует НПЗ". На его территории все осталось таким, как и 10 лет назад, но сквозь тротуарную плитку прорвался бурьян, фото на доске почета выгорели на солнце, а вокруг – лишь шприцы и разбитые бутылки из-под пива. 

Все корпуса завода опломбированы – внутрь зайти нельзя. Зато местные бездомные нашли для себя там пристанище – выбили окна и проводят свой досуг в одном из зданий НПЗ. 

А рядом с главным входом есть еще один корпус – там располагалась пожарно-спасательная часть. Внутри до сих пор стоят 5 служебных машин. 

Жители Шкодовой горы рассказали нам, что территория завода стала лакомым местом для ромов, проживающих в Усатово. По словам местных, они ломают заборы завода, вывозят все, что можно, на металлолом. А прошлой зимой, например, район, примыкающий к заводу, трижды оставался без электроснабжения: воры проникали на территорию предприятия и вырезали транзитный кабель, который находился под напряжением. После этого на горе стали дежурить сразу три экипажа госохраны, но набеги продолжаются, правда, без таких серьезных последствий. Прокурор Одесской области Сергей Костенко заявил: около 90% электрооборудования злоумышленники уже демонтировали.

На заводе также был собственный автопарк, но там тоже почти ничего не уцелело. 

"Легковые иномарки забрали себе работники завода, за счет задолженности по зарплате. А те машины, которые остались – сгорели. Что произошло с автобусами и бензовозами, никто не знает", – рассказал бывший инженер НПЗ Илья Молчанов. 

Действительно, месяц назад на территории предприятия вспыхнул пожар – сгорел гараж и 6 дорогих авто предприятия. По версии полицейских, помещение кто-то поджег. 

Читайте также: Одесский припортовый завод остановился до ноября

Убежали, оставив все как есть 

Бывшие работники, которые до сих пор живут возле завода, рассказывают, что когда предприятие остановили, его и не думали консервировать. Не было в тот год и инвентаризации. 

"Завод захватили, руководство сбежало, захватчики не думали о консервации мощностей. Первым делом они начали разворовывать нефтепродукты", – добавляет бывший инженер НПЗ. 

Эксперты подтверждают, что завод остановили "на скорую руку", ничего не законсервировали и, конечно же, забыли о соблюдении требований технологического регламента и производственных инструкций по остановке такого рода производств на длительный период.

Поэтому сейчас НПЗ – банкрот, имеет огромную задолженность перед государством, своими работниками и поставщиками. Правда, в судах продолжает воевать с кредиторами и Украиной.

Тонны водорода и чешуйчатой серы

По словам ведущего эксперта, на рынке производства нефтепродуктов Геннадия Гуцу, по уровню техногенной безопасности Одесский НПЗ является одним из наиболее критических объектов региона. Простой предприятия в течение 10 лет, отсутствие каких-либо мер по утилизации промышленных отходов грозят катастрофическими последствиями.

"Сейчас на территории завода сконцентрировано очень много взрывоопасных и пожароопасных остатков нефтепродуктов. Особое внимание хотел бы уделить тому факту, что практически во всех пунктах, резервуарах, трубопроводах, технологическом оборудовании присутствует так называемое пирофорное железо. Остатки нефтепродуктов вступили в реакцию с металлом и теперь представляют собой довольно тяжелую тягучую массу, что имеет способность самовозгораться при определенных условиях", – сказал Геннадий Гуцу. 

Кроме того, на заводе остаются под рабочим давлением шесть резервуаров, в которых по предварительной оценке содержится от 70 до 80 тонн водорода. Этот газ является взрывоопасным. В случае взрыва может будет повреждена территория в радиусе 500-600 метров. Таким образом, могут погибнуть люди, которые живут в общежитиях прямо напротив завода. 

Во время ревизии НПЗ журналистке Новини.LIVE Odesa удалось получить образец чешуйчатой серы – это один из побочных продуктов процесса нефтяной перегонки. Он тоже имеет свойство самовоспламеняться при определенных условиях. На складах завода хранится около сотни тонн такой серы. 

Отдельную опасность представляет и газовое хозяйство, в резервуары которого выливали сжиженный газ.

"На территории завода находятся очистные сооружения, куда в процессе производства сбрасывались остатки, содержащие нефть. Кроме того, завод находится на горе, которая пронизана штольнями и катакомбами. Во время простоя завода не выполнялась их специальная заливка укрепляющими растворами, а во время войны и после нее туда сбрасывались нефтепродукты", – добавил Геннадий Гуцу.

Читайте также: В Одессе приватизировали "Одессавинпром" за почти 235 миллионов гривен

Цветущее прошлое и резкая гибель завода

В 2000-е годы НПЗ принадлежал российской компании "Лукойл", которая купила его у государства в 1999 году. Это было время расцвета предприятия. В результате оно стало одним из самых современных, обеспечивая до 40% промышленного производства Одесской области и около четверти общего объема продукции нефтеперерабатывающей промышленности Украины. Собственниками планировалось начать производство бензина по стандартам Евро-4.

Но в октябре 2010 года все изменилось. "В связи со значительным уменьшением показателей рентабельности переработки нефти" ее поставки на завод были остановлены, предприятие фактически прекратило работу. Причиной стало то, что для Одесского НПЗ полностью закрыли традиционный маршрут, по которому осуществлялись поставки нефти, а это существенно увеличило стоимость выпускаемой продукции. 

С 2013 года предприятие принадлежало восточноевропейской топливно-энергетической компании "ВЕТЭК", а по факту – украинскому беглому бизнесмену Сергею Курченко. В апреле 2014 года имущество завода было арестовано и с тех пор НПЗ не работает. В 2014-2016 годах основные конфликты вокруг завода были связаны в первую очередь с долей нефтепродуктов. В ноябре 2014-го контроль над имуществом предприятия получило ГП "Укртранснефтепродукт". Летом 2017 года предприятие прошло спецконфискацию в пользу государства, а с июня 2018 года находится на балансе Фонда госимущества. Споры о том, кому принадлежит предприятие, до сих пор продолжаются в судах.

Остались без копейки

А пока одни судятся, бывшие работники не знают, где им брать деньги на жизнь. Они вспоминают, что сокращать их начали летом 2014 года – с тех пор людям перестали давать зарплату: задолженность перед ними составляет более 50 миллионов гривен. Многочисленные обращения к представителям госструктур и проведение митингов не помогли – у коллектива уже нет надежды ни на какие выплаты. Но перед ними стоит еще одна острая проблема. 

"Черт с ними уже с теми выплатами. Мы не можем получать пенсии! Десятки работников уже достигли пенсионного возраста и нуждаются в оформлении пенсий. Но они не могут этого сделать, потому что на предприятии никто не выдает справку для Пенсионного фонда. Кто-то отработал на предприятии 30 лет – чистил резервуары, вдыхал пары нефтепродуктов и с кучей болезней сейчас не может получить законно заработанную пенсию", – продолжает свой рассказ инженер. 

Читайте также: Большая приватизация – Кабмин определил условия продажи столичного завода "Большевик"

Во всей этой ситуации ясно одно – бесконечные суды и скандалы идут точно не на пользу одного из некогда крупнейших предприятий Одессы. Сейчас Одесский НПЗ – технически отсталое предприятие, которое уже не подходит для реального производства топлива. А найти инвестора, способного восстановить его былую мощь, в нынешних условиях просто нереально. Остается лишь ждать выводов экспертизы относительно реальных угроз из-за существующих там остатков нефтепродуктов. Если ситуация критическая – предприятие, скорее всего, законсервируют. Главное, чтобы не было слишком поздно. В противном случае Украину ждет еще один урок, который может стоить государству человеческих жизней. 

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE Odesa.