“Однажды нас арестовали в Амстердаме”: интервью с путешественниками из Одессы. Часть І

Тревел блогеры Украины - интервью с создателями - Куда теперь?

Летом 2018 двое одесситов без денег отправились в кругосветку путешествие. Наши сегодняшние герои-Дмитрий Пасишнюк и Владислав Нечитайло — за рубежом они провели почти 2 года и автостопом объехали более 40 стран. Все это прошло в рамках их проекта “Куда теперь?”.

Как путешествовать без знания английского и зарабатывать деньги прямо во время поездки — разбирались Новоини.LIVE Odesa.

Читайте также:

Читайте также: “Не стоит относиться к мотоциклу как к дорогой игрушке” - как украинцы пересаживаются на два колеса

— Расскажите о том, как возник проект “Куда теперь?”

Владислав Нечитайло: На самом деле все появилось спонтанно. У нас просто возникла гениальная идея поехать в кругосветное путешествие автостопом, тем более, до этого мы несколько раз путешествовали таким образом. Я помню, что мы очень по-дурацки все продумывали. У нас была карта мира и мы выбирали на ней точки: поедем вот сюда, потом сюда, потом еще куда-то. Зимой надо ехать туда, где теплее, летом — где холоднее. Вот так примерно. Очень долго думали над названием проекта, и случайно пришло название " Куда теперь?” — мы друг другу постоянно задавали этот вопрос.

— То есть, маршрут вы прокладывали в основном наугад?

Дмитрий Пасишнюк: Да, мы никогда не привязывались к определенному маршруту. Мы знали, что если проложим конкретный маршрут, то в любом случае четко его придерживаться не получится. В путешествиях часто бывало так, что водители, с которыми мы ехали, советовали нам посетить какую-нибудь достопримечательность. Мы выбирали только курс, а конкретно направление и точки зависели от людей, с которыми мы встречались. Плюс у нас был такой замысел, что в путешествие мы поедем без денег, а люди, подписанные на нас в telegram-канале, будут давать нам какие-то задания. Например, заехать в Финляндию и попробовать там какое-то специфическое блюдо.

В: Не раз бывало такое, что водители нам говорили: “Слушайте, я еду в совершенно другое место, но могу приютить вас у себя дома, поехали ко мне”. И ты думаешь: "это же круто, почему нет?”

— Я знаю, что в путешествии вы сталкивались с полицией. Сколько раз такое происходило?

Д: Стабильно раз в месяц у нас была какая-то проблема с контролерами или другими служащими. Но конкретно с полицией мы встречались редко.

В: По большей части это было связано с тем, что мы бесплатно ездили в метро.

Д: Или стояли там, где нельзя стоять, заходили туда, куда нельзя заходить. Или через военные базы путь срезали — ведь так было короче.

— Можно подробнее про военные базы?

В: Мы тогда шли по маршруту, наша карта показала, что путь лежит через какие-то ангары, железнодорожные пути и другие сооружения. Мы прошли через калитку, а потом оказались на какой-то полувоенной территории. И практически на выходе оттуда нас остановили с вопросом: "как вы здесь оказались?” Отобрали наши паспорта, спросили, где мы прошли — даже на карте просили показать. Ну мы показали, а они и говорят: “Там же колючая проволока, там нельзя было пройти!”. Долго нас не хотели отпускать, думали, что мы какие-то шпионы. 

— А где это было?

Д: Кажется, или в Германии или в Нидерландах. На самом деле, в таких нон-стоп путешествиях, без планирования и четких записей, есть большой минус. Все воспоминания перемешиваются в голове, и ты начинаешь забывать не только какие-то случаи, но и страны. Иногда сам себя спрашиваешь: "был я в там или нет? Не могу вспомнить, мы в Берлин вообще заезжали?” И только по фотографиям, если они сохранились, или благодаря людям, которые пишут в Facebook, начинаешь восстанавливать в голове цепочку событий.

В: У нас было очень много моментов, связанных с перенасыщением эмоции: мы увидели что-то новое или просто с нами происходило что-то невероятное, поэтому много событий забывалось даже на следующий день.

— Как вы решали вопрос со сроками пребывания в стране?

Д: По ситуации. Главное наше преимущество — это биометрический паспорт, который дает возможность находиться в пределах Шенгенской зоны в течение 90 дней (90 через 90). И мы пытались передвигаться в периоде этих трех месяцев. Например, Болгария или Румыния не находятся в Шенгенской зоне, поэтому там можно “обнулить счетчик”.

В: Часто бывало такое, что мы приезжали в какую-нибудь страну “обнулиться”, а она оказывалась довольно интересной.

Д: Да, у меня, например, в паспорте очень много штампов как раз из Сербии, потому что оттуда удобно поехать в Хорватию или Турцию, где тоже можно решить проблему со счетчиком. И Сербия — вроде бы небольшая, размером как четыре Киева, но там я провел суммарно 3 месяца и посетил более 30 точек, поэтому там есть интересные места.

— Как идею поехать в кругосветное путешествие восприняли ваши родители?

В: Честно говоря, не поверили нам не только родители или друзья — никто не поверил. Мы изначально планировали путешествие на год, и все нам твердили: “Да какой год, через пару месяцев максимум вернетесь”. Приходилось выслушивать, что мы дураки, что ничего у нас не получится — в лучшем случае несколько стран объедем. В общем, веры не было никакой. Кто-то переживал, кто-то глумился над нами, пока мы не проехали стран 5-6 и не прошло несколько месяцев.

— А как вы зарабатывали деньги в поездке?

В: Это сложный вопрос. Был момент, когда мы собирали деньги на телефон — тогда в один из дней я просто решил заглянуть под скамью в Дании и нашел там 50 евро. А в Скандинавии, например, есть такая практика, что ты сдаешь бутылки и получаешь за это деньги. Это удобно: ты ходишь по городу, изучаешь его и параллельно подбираешь бутылки — work and travel грубо говоря.

Д: На секунду, чтобы это не звучало странным: если в наших странах это считается чем-то постыдным, то в Европе этим занимаются многие. Это, во-первых, эко-френдли, а во-вторых, когда люди покупают в магазине какие-то напитки, они оставляют таксу: от 10 до 50 центов. И когда возвращаешь ту же бутылку, тебе эти деньги тоже отдают обратно.

В: Иногда это приносило нам по 50 евро в день. И бывало такое, что нас не раз поддерживали водители или совершенно случайные люди — подбрасывали нам деньги, или мы находили какую-то part-time работу. И когда нам срочно нужны были финансы, они откуда-то появлялись. Это сложно объяснить, но очень часто деньги сами к нам приходили.

Д: В путешествии мы очень сильно верили в эзотерику, если говорить именно о деньгах. То есть: когда они нам очень сильно понадобятся, они будут, а если нет, то в тот момент они на самом деле и не нужны. И когда мы хотели что-то купить, например, телефон или гитару, то поступали какие-то предложения, непонятно откуда. У нас был случай, кажется, в Санкт-Петербурге: мы гуляли по городу с большими рюкзаками, а на них висели таблички с нашим маршрутом. И к нам подошел человек, спросил, путешественники ли мы, а после дал нам 2 тысячи рублей. Но сказал, что мы обязательно должны потратить их на покупку гитары. И потом мы действительно приобрели маленькую синюю гитару. Даже подрабатывали с ее помощью: делали вид, что играем, а на самом деле просто веселили людей.

В: Действительно, бывало такое, что мы продавали фотографии, рисунки, развлекали прохожих на улице. 

Д: Самая прибыльная идея за путешествие была в Афинах — мы стояли на улице с табличкой: “Мы не умеем петь, но умеем улыбаться”. Просто улыбались и люди бросали нам денег больше, чем музыкантам, которые реально классно играли. Идея свежая — они такого никогда не видели. А еще как-то мы собирались на Октоберфест и тоже на табличке написали: “собираем на пиво” — даже записали видео на YouTube. За час удалось заработать более 30 евро.

— И как пиво на Октоберфесте?

Д: Мы тогда просто ходили по фестивалю. Рюкзаки с собой брать было нельзя — они слишком большие и подозрительно выглядят. Мы решили спрятать их в отсек, где хранят песок, которым посыпают дороги. Закрыли этот ящик своим замком и пошли на фестиваль. И к нам сами подходили люди и спрашивали, откуда мы, приглашали выпить. В основном это были поляки — они к нам очень тепло относились. 

В: Еще оказалось, что там бокалы по литру, и в какой-то момент Дима уже не смог пить, он говорит: “Все, я не могу”. А поляк ему дает четвертый бокал и говорит: “Все, тогда выливай это мне на голову”. И Диме пришлось это сделать.

— Можете вспомнить несколько самых ярких историй?

Д: Их на самом деле было очень много. Однажды нас арестовали в Амстердаме. Вот как все было: в городе есть метро и сначала мы по нему без проблем бесплатно передвигались — ездили зайцем. Но как-то мы увидели, что по вагонам ходит контролер, и решили выйти, потому что если бы нас поймали, то оштрафовали бы на 200 евро. Но на выходе из вагона он нас заметил — началась погоня. На пути стояли высокие турникеты, через которые мы каким-то образом перепрыгнули, и расслабились, потому что контролер не смог бы повторить такой трюк. Мы переключились на спокойный шаг, и вдруг я чувствую, как на плечо кто-то кладет руку. Я на рефлексе дернул рукой и случайно ударил этого, как оказалось, полицейского. Контролер, скорее всего, позвонил полиции, дежурившей на станции. Ну и они нас положили на пол, начали кричать — думали, что мы какие-то террористы. Нас заковали в наручники, посадили в машину. Настроение у нас тогда было хорошее, мы вообще всегда относились ко всем проблемам как к историям, которые в будущем можно будет рассказать. И мы на ломаном английском просим: "Можете включить сирену, а то как-то скучно ехать?” Они ответили, что без проблем — включили мигалки и поехали по трамвайным путям. Нас отвезли в подобие СИЗО, сняли отпечатки пальцев, просканировали сетчатку глаза. И полицейский у нас спрашивает: “Who are you?"(Кто вы? Мы отвечаем: “We are travel-makers” (Те, кто создают путешествия), а он говорит: “No, no, you are troublemakers!"(Те, кто создают проблемы). 

В: Нас очень хорошо там кормили: чай, кофе, приносили обед из трех блюд, давали чистое постельное белье.

Д: Мы уже решили провести там время с пользой, начали отжиматься, думать, где достать книги и как вернуть телефон, чтобы можно было писать статьи в блог. К сожалению, наше счастье закончилось очень быстро — вечером к нам подошли полицейские и сказали, что у нас есть деньги, поэтому будем решать проблему. Но получилось реально в 2-3 раза дешевле, чем если бы мы просто заплатили штраф за безбилетный проезд — пришлось отдать по 85 евро с человека. Вышли мы оттуда, пришли на улицу Красных фонарей, сели у канала в 4 утра и начали думать где взять деньги. Но очень быстро их отбили: наш первый водитель после этого дал нам 100 евро.

— А как насчет языковой проблемы?

В: Получилось так, что мы выехали практически без знания английского. Плюс я очень часто путал “we” (мы) и “you” (ты). И говорил одному водителю”You have big problems in Copenhagen". И он очень напрягался в такие моменты: едут два парня на его Maserati и говорят, что у него большие проблемы в Копенгагене.

Вторую часть интервью с путешественниками читайте 20 июня в 18:00.

Напомним:

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE.