Відновлений "Херсон" готується до рейсу: на Одещині відремонтували теплохід

На Кілійському судноремонтному заводі Одеської області цього тижня відремонтували теплохід "Херсон". До великого перейменування судно мало назву "Дмитрий Калинин".

Про це повідомляє генеральний директор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко.

Наразі судно очікує документи на продовження класу Регістру на шестирічний термін.

"Але заводській сліп не довго залишався вільним. На нього вже піднятий наступний за чергою теплохід "Николай Будников", — зазначає Москаленко.

На ньому також планується доковий ремонт гвинто-кермового комплексу, підрулюючого пристрою, корпусні роботи та ремонт кінгстонів.

Вантажне судно "Херсон" має розмір завдовжки 165 м та ширину 33 м. До ремонту найчастіше доставляло вантажі до Європи.

Що було зроблено

Зазначається, що було відремонтовано гвинто-кермовий комплекс — проведено демонтаж валолінії, кермів та їх дефектацію і ремонт, повністю розібраний підрулюючий пристрій. Виконано корпусні роботи із заміни зовнішньої обшивки, ремонту балонів пускового повітря, доннозабортної арматури, зачищення та фарбування корпусу.

Інспектори перевірили роботу перекладних аварійних кермів, підрулюючого пристрою, носового та кормового якірних пристроїв. Жодних зауважень не виявили.

Нагадаємо, в Одеській області активно перейменовують ні тільки вулиці, але й назви флоту, які пов'язані з радянським або російським минулим. У рамках декомунізації, буксир "Емельян Пугачев" отримав нову назву. Тепер він називатиметься на честь великомученика Іоанна Сочавського.

Також Українське Дунайське пароплавство отримало нові українські назви. Майже всі транспортні судна носили імена ще за радянських часів. Частина названа на честь російських міст і "видатних діячів" комуністичного режиму. Крім того, навіть українські назви були вказані російською — "Запорожье" замість "Запоріжжя". Тому назви флоту УДП тепер символізують про українське майбутнє цих міст.