Коли вже в рейс: як виживають українські моряки в очікуванні дозволу на виїзд
Поділитися
На сайті Президента чи не щотижня з'являються петиції з проханням дозволити морякам виїзд за кордон. На початку серпня чергова з них набрала 25 тисяч підписів. Основна вимога — ухвалити законопроєкт, що дозволяє виїзд морякам за кордон. Його розгляд був призупинений через антикорупційну експертизу.
Як зараз виживають моряки, дізнавалися кореспонденти Новини.LIVE
Близько сотні тисяч українських моряків вже майже пів року очікують рішення щодо своєї долі. Як стверджують активісти, у більшості вже закінчуються фінанси, щоб годувати власні родини, а іншу роботу зараз знайти в Одесі практично неможливо через війну. Кількість вакансій набагато менша, аніж армія безробітних.
Хто візьме кудись моряка?
Інтерв'ю з моряками записати зараз не так просто. Більшість побоюється казати на камери, адже має надію, що зможе виїхати за кордон з часом. Нам вдалося поспілкуватися з моряком, в якого три освіти та 10-річний досвід роботи в морі.
"Я прийшов з минулого контракта у жовтні, у березні мусив уже летіти на контракт. Але через війну не вийшло. Гроші зароблені вже, звісно, закінчилися. А в мене дружина, дитина, собака, батьки на пенсії", — каже моряк Андрій Талий.
Влаштуватися на роботу, як кажуть на березі, сьогодні теж проблема — порти не працюють, внутрішнього судноплавства практично немає, а без досвіду в кризовий воєнний час знайти роботу важко.
Хто візьме кудись моряка? По-перше немає досвіду на березі. По-друге, специфіка інша. Всюди питають, де ви працювали до цього. В таксі умови теж гарні тільки на сайтах працевлаштування, а в житті щось заробити важко
Ті моряки, які на початок війни були у рейсі, повертатися до України теж не поспішають. Адже розуміють, що потім піти в рейс не зможуть. Тому до них виїздять родини. Отже, гроші витрачають не в Одесі, а за кордоном. Тобто страждає ще й бізнес, адже раніше моряки, фірми та структури, пов'язані з портами й торгівлею, по суті, становили основу економіки Одеси. Вони фактично жили в "доларовій" зоні та витрачали чимало грошей, незалежно від курсових коливань.
"Мій син перед самою війною пішов у рейс, а тепер не може повернутися. Після рейсу прийшов до Латвії. Дружина з дитиною поїхали чекати його там ще до березня. А інший знайомий моряк нещодавно зробив інвалідність за великі гроші, його випустили з країни, і він пішов у рейс", — ділиться мати моряка пані Олена.
Сьогодні без моряків та їхніх родин страждає й одеський бізнес, адже практично в кожній третій одеській родині був моряк, що годував сім'ю.
Готували, готували, але так і не підготували
Про те, що влада готує документ, який дозволить українським морякам виїжджати за кордон, повідомляв радник офісу Президента Олексій Арестович ще на початку липня. Але щось пішло не так.
Законопроєкт 7461, який регулює право виїзду за кордон для українських моряків, пройшов етап узгодження в Кабміні і — зупинився. Згідно з офіційною відповіддю Комітету ВРУ з питань національної оборони, безпеки та розвідки, розгляд призупинено на час антикорупційної експертизи.
Отже, поки що в НАЗК оцінують корупційні ризики, а від 50 до 70 тисяч українських моряків залишаються без роботи.
Проблема не в законопроєкті, а в політичній волі
Голова організації Ukrainian Seafarers Union Кристина Король каже, що і без закону моряків можна було б випустити за кордон, але це серйозне політичне рішення.
"В нас надії на законопроєкт і не було. Адже якщо є політична воля, рішення Президента щодо виїзду моряків за кордон, це можна вирішити лише через проєкт постанови Кабміну. Наскільки я знаю, Міністерство інфраструктури цей проєкт розробило, але поки що ми бачимо, що політичної волі немає", — пояснює Кристина Король.
Вона каже, що навіть якби законопроєкт пройшов розгляд у Верховній Раді, його все одно мав підписати Президент України, і, можливо, через петицію це було навіть швидше.
Для інших категорій громадян для тимчасового виїзду за кордон рішення було ухвалене саме через постанову Кабміну.
Чому для інших категорій таке рішення можна знайти за один день, а для моряків потрібен цілий законопроєкт? Його ж потім потрібно виносити на порядок денний, потім проголосувати у Верховній Раді, це може бути й перше читання, й друге, й третє...
Але й це не кінець, адже потім документ можуть відправити на доопрацювання. І навіть якщо він надійде на підпис до Президента, той теж може не підписати документ.
Однак моряки продовжують боротися за свій виїзд за кордон. Вони використовують флешмоби, відеозвернення та петиції. Одна з них — 22/137864-еп набрала необхідні 25 тисяч підписів.
Щоб далі допомагати ЗСУ, морякам потрібні кошти
Головні тези відеозвернень, що роблять моряки та профспілки, допомогти у морі Україні професійні моряки можуть більше, ніж на березі в очікуванні виїзду та вже без фінансів.
"В армії я не служив, зброю в руках не тримав. У кожного своє покликання, кухареві — варити, будівельнику — будувати, вчителю – навчати, депутату — служити народу, військовому — воювати. Відповідно, моряку — працювати в морі. Останні, зі свого боку, готові фінансово допомагати армії — і допомагають, хто зараз працює", — поділився з нами моряк Ігор, який не може піти в рейс.
Від початку військового вторгнення рф українські моряки активно допомагали ЗСУ та волонтерам. Але тепер такої можливості в них все менше. До того ж потрібно відновлювати економіку. А місця українців займають моряки з інших країн, наприклад, Філіппін.
Моряки дуже свідомо ставляться до сьогоднішньої ситуації в Україні. Вони всіма силами допомагали та допомагають ЗСУ
"Ми особисто збирали кошти на кілька дронів, купили кілька машин для армії. Хлопці завжди надсилають і на офіційний рахунок, і на різні волонтерські організації підтримку. Але зброю багато з них в руках не тримали та в них не вистачає досвіду, щоби піти на фронт. Вони можуть підтримувати економіку. Моряки і так привозять 4,5 млрд доларів на рік. Сьогодні вони позбавлені такої можливості", — каже Кристина Король.
До того ж, окрім самих десятків тисяч моряків, завмер в очікуванні рішення і цілий ланцюг підприємств.
"Від моряка залежить не лише він сам та його родина. Є ще близько 200 крюїнгових компаній, які влаштовують моряків, медичні центри, в яких вони проходять медкомісію, підприємства з продажу спецодягу, які зараз теж зупинилися", — додає моряк Ігор.
Яким буде рішення Президента, сказати важко, але те, що настрій у моряків вже давно валізний, не помітити неможливо. Що робити далі без роботи, вони намагаються не думати.
На додаток, за оформлення документів вже з 1 вересня доведеться платити більше. Отримати посвідчення особи моряка за 20 днів обійдеться у 2 273 гривень (разом з ПДВ, без врахування банківських послуг), за 7 днів — 3 970 гривень. Зараз продовження дії посвідчення коштує від 1 200 до 2 400 гривень.
Читайте Новини.LIVE!
