Одеським морякам пропонують неіснуючі робочі місця: як не натрапити на шахраїв

Шахраї з компанії AW Ship Management пропонують неіснуючі робочі місця на флоті. Але сама махінація пов'язана з проханням зв'язатися з імміграційною службою Великої Британії для подання заяви на отримання номера соціального страхування, а за це потрібно заплатити. 

Про це повідомляє Профспілка робітників морського транспорту України.

"Якщо з адрес hr@awshipmanagesment.com  або visa-department@immigrationsbureau-uk.com вам прийшло повідомлення, ігноруйте листи. Якщо у вас є сумніви щодо компанії, то звертайтесь до Профспілки робітників морського транспорту України за безплатною консультацією. Краще зайвий раз уточнити, щоб не натрапити на шахраїв", — йдеться в повідомленні.

Що варто знати морякам

Міністерство інфраструктури продовжило термін дії кваліфікаційних документів моряків до 30 червня 2023 року. Нові правила стосуються як тих, хто перебуває на березі, так і для тих, хто перебуває на судні.

Хто має право на виїзд

6 вересня набрала чинності урядова постанова 992 від 2 вересня 2022 року "Про внесення зміни до Правил перетинання державного кордону громадянами України".

Правила доповнили пунктом, згідно з яким громадяни України чоловічої статі віком від 18 до 60 років мають право перетинати державний кордон України, якщо вони прямують для роботи на морських суднах, суднах внутрішнього плавання у складі екіпажів таких суден або для проходження практичної підготовки на суднах.

Покидати країну для роботи можуть три категорії моряків.

• Курсанти навчальних закладів для практичної підготовки на судні під українським або іноземним прапором.
• Моряки, що прямують до роботи у складі екіпажів суден, що здійснюють рейси до/з морських портів України. Наразі це стосується лише екіпажів, які залучені в експорті української агропродукції в рамках "зернової ініціативи".
• Інші українські моряки — найбільша група, яка прямує за кордон для роботи на морських судах, судах внутрішнього плавання у складі екіпажів таких суден.

Нагадаємо, посадовці вносили до офіційних документів фіктивні відомості та самостійно готували особисті справи моряків, які перебували за кордоном. Аби не вертатись в Україну та уникнути мобілізації, вони платили від 1000 до 3000 доларів США. 

Також ми писали, що до інспектора Міжнародної федерації транспортників (ITF) в Україні звернувся екіпаж судна, який чекав заходу в один із дунайських портів. Моряки запевняли, що з кінця листопада 2022 року вони перебувають на рейді, і у них почали закінчуватися запаси їжі та води.