"Античность" в самом центре Одессы: история старейшего в городе Нового рынка

Все знают Одессу благодаря Привозу, но споры о том, какой рынок самый старый, продолжаются до сих пор. И многие утверждают, что именно Новый рынок был первым рынком в полном смысле этого слова. Там почти 100 лет находилась церковь, а теперь здесь можно приобрести все, начиная от пищевых продуктов и заканчивая павербанками и даже мебелью.

Детальнее об истории Нового рынка в материале корреспондента Новини.LIVE.

Где берет начало торговля в Одессе

Одесса изначально задумывалось как торговый порт и торговый центр, и это полностью оправдало себя в первые двадцать пять лет. Активная внутренняя и внешняя торговля в городе закипела в первые годы после основания.

Но первые одесские торговцы собирались в районе Старого базара, он же свободный рынок. Приблизительно в этом районе, по данным историка Олега Лугового, позже появился Привоз. Но сначала продавали без всякой инфраструктуры, поэтому мест для всех желающих продавать не хватало. Толпа не нравилась одесситам — город то и дело пугали вспышки чумы.

Новые, более защищенные от болезни каменные торговые ряды было решено построить в районе Херсонской площади. Фасадная часть и главный вход Нового рынка находятся на улице Торговой. Впервые она появилась на плане города в 1809 году. Автором плана был немецкий военный инженер Егор Ферстер, но историки говорят также, что это стиль итальянского режиссера Джованни Фраполли и, вероятно, его брата Франческо.

"Архитектуру пытались делать однообразной. Мы знаем эти дома, которые приписывают братьям Фраполли. Такие с колоннами. То, что от них сохранилось. Они в таком состоянии, что есть угроза их потерять. Сохранились по два дома на Конной и Торговой", — говорит историк Олег Луговой.

Архитектура древней Греции

В течение следующих десятилетий улица застраивалась преимущественно жилыми домами. В середине века по проекту архитектора Ивана Козлова на территории рынка построили первые двухэтажные торговые дома с открытыми галереями.

"Весь Торговый ряд должен был быть оформлен, как античный древнегреческий город. Рыночная площадь в городах Древней Греции. Но со временем на протяжении XIX века каждый владелец недвижимости вокруг базара оформлял фасад, как хотел, и постепенно единый архитектурный комплекс разрушался" , — добавляет историк.

Бизнес здесь разошелся настолько мощно, что даже конкуренты со Старого базара писали властям жалобы, что приводило к ограниченности товаров. На Новом рынке, как и всех остальных, работали базарные смотрители, выбираемые народом, и следили, чтобы на рынке не заводились перекупщики. Через несколько лет власти сняли ограничения, и рынок завалили товаром всех мастей — от деревянных ложек до кованых подсвечников, от хлеба и зелени до рыбы и скота.

Тогда же на Новом рынке, который еще назывался Херсонским, разгорелась война между застройщиками каменных магазинов и владельцами деревянных. Последние размножались в геометрической прогрессии, угрожая превратить центр города в картонные дебри. Победили первые, и власть снесла деревянные лавочки и наспех слепленные шалаши — они портили вид Одессы и также становились колыбелью заразных болезней, антисанитарии.

Уничтожение почти 100-летней церкви

В то же время в 1842 году на Херсонской площади началось строительство Сретенской церкви, ее освятили через пять лет. Храм — настоящий красавец, судя по старым фото, стал главным для торговцев и мещан, которые преобладали среди населения и проживали в этом районе Одессы.

"Джорджо Торричелли поручили "Искусственную часть". Главным донатором выступил купец первой гильдии Михаил Крамарев, пожертвовавший 150 тыс. рублей ассигнациями на строительство церкви по своему завещанию. Что и выполнила его вдова Анисья Андреевна. А угощали "обеденным завтраком" духовенство и почетных участников церемонии закладки в доме гражданского киевского губернатора Фундуклея, рядом, на Торговой. Такова конфигурация церковного братства", — рассказывает Луговой.

Спустя менее 100 лет в советское время Сретенская церковь, к сожалению, была разрушена.

А вот строительство крытых корпусов Новобазарного рынка было начато в конце XIX века. Автором стал архитектор Аркадий Тодоров. Именно его конкурсная работа была признана лучшей. На площади, правда, из-за высокой стоимости строительных работ вместо четырех появились два Г-образных корпуса, а по Коблевской улице между корпусами были устроены проезды на площадь.

Но если верить зеркальному путеводителю за 1911 год, проект получил неоднозначные оценки из-за неудачного расположения, что приводило к проблемам с санитарией и светом в корпусах, но отмечалась архитектура фасадов.

"Как описать тяжеловесный побег спекулянтов..."

Сначала в корпусе, расположенном справа от проезда, предполагалась торговля мясными продуктами, а слева — молочными продуктами и рыбой. После событий 1917 года в мясном корпусе была размещена конюшня 51-й дивизии, а через 11 лет рынок был передан одному из рабочих кооперативов.

Ранее на рынке принято было не устанавливать фиксированную цену, а торговаться — и переговоры с покупателем становились пищей для ярких анекдотов и басен. Хватило также в то время и спекулянтов, и так называемых перекупщиков.

"Как описать тяжеловесное бегство спекулянтов, увешанных вещами, по пораженной их топотом брусчаткой? Как описать утраченные в этом побеге пожелтевшие лифчики, бязевые солдатские кальсоны и пересохшие резиновые грелки цвета печени, покрытые шрамами трещин?" — пишет о разгоне советской милицией перекупщиков на Новом базаре Константин Паустовский.

Отдельная история, как во время "железного занавеса" искали выход на импортные товары. Его или размели за час, а чаще всего товар не доходил и до прилавка, расходясь по знакомым, друзьям и кумовьям продавцов.

Такой товар нужно было спрашивать у фарцовщиков, столицей которых в 70-е годы стала именно Одесса. За занятие этим делом, впрочем, можно было запросто получить шесть лет строгого режима и оказаться на далеком Севере.

Что касается рынка, то в начале 80-х годов прошлого века один из главных корпусов был почти полностью уничтожен в результате пожара, а в 1997 году рынок был приватизирован, после которого началась его полномасштабная реконструкция.