"Минимальная взятка – $ 2 000": как в Одессе Труханова довели моряков до "голодного" бунта

Протест моряков против коррупции

Вечером, 10 июня, на Французском бульваре прошел митинг моряков. Они требовали остановить коррупцию в сфере оформления документов и сертификатов, которые нужны им, чтобы ходить в рейсы.

Что, как и почему — разбиралось Новини.LIVE Odesa.

Читайте также:

Читайте также: "Снесем памятник коррупции" - в Одессе на Французском бульваре митингуют моряки

Сертификаты и экзамены

Издавна самая популярная профессия в Одессе — моряк. Этому способствует как городской порт, так и высокая заработная плата. И действительно: принято считать, что если человек ходит в рейсы, то он зарабатывает большие деньги и может многое себе позволить. Впрочем, для начала нужно в этот самый рейс пойти, а с этим сейчас возникли определенные проблемы.

Дело в том, что морякам нужны сертификаты, подтверждающие их квалификацию. Срок действия сертификатов — 5 лет, а чтобы их получить, нужно пройти подготовку в специальных тренировочных центрах, а также сдать экзамен. Но сделать это сейчас можно лишь с помощью круглой суммы и никак иначе.  

"Для обновления документов до этого года мы должны были посетить курсы повышения квалификации и затем получить свои документы — в течение месяца это можно было сделать. Но с декабря прошлого года система была полностью блокирована организованной преступной группировкой. Сначала они сделали платные тренировочные центры, в которых моряки по очень завышенным ценам получали дипломы. Но эти дипломы, по сути, фальшивые, ведь никакого обучения мы не проходили. Группировка организовала свои мафиозные центры, продает нелегитимные сертификаты. И даже когда вы выходите с этими нелегитимными сертификатами на ГКК — Государственную квалификационную комиссию — вы обязаны сдать тест. Он тоже коррупционный, пройти его можно только за взятку размером в $1 500 — меньше никто не примет. И суммарно человек должен заплатить взяток на $5 000, а у капитанов, которым нужно больше документов, чем обычным морякам, эта цифра доходит до $15 000. Многие люди сейчас восстали, нам надоела эта ситуация, мы хотим изменить систему. Последний раз я ходил в море пол года назад. Сейчас я фактически лишился своего рабочего места из-за коррупционных схем — на мою должность взятка $12 000", — эксклюзивно для Новини.LIVE Odesa рассказывает Олег Евгеньевич, главный инженер на судне. 

Важную роль в коррупционной схеме играют агенты. Это люди, которые предлагают морякам за деньги сделать все необходимые документы в кратчайшие сроки. Они, по факту, являются посредниками между моряками и своим "начальством". Напомним, что к главным экзаменам моряка допускают только тогда, когда он получил сертификаты и прошел подготовку в тренировочном центре. Но тренироваться нужно только в определенных центрах, иначе агенты с вами сотрудничать не будут. 

"Всего моряков в Украине более 100 тысяч, а в Одессе живет 50-70 тысяч из них. Каждый день экзамен сдает по 100-150 человек. И минимальная взятка - $2 000. Понимаете оборот каждый день? По нашим подсчетам это 6 млн долларов. В месяц. Сейчас получить рабочие бумаги без взятки невозможно. Никому. Включая курсантов Академии, старших механиков и так далее. Все это длится уже год-работает целая организованная преступная группа, в которую входят должностные лица Морской администрации, полиции, судов и тому подобное. Сам я из рейса вернулся 2 месяца назад. И до этого момента, честно говоря, ничего об этой схеме не знал. Я никогда не платил никаких взяток— они были и раньше, но сдать самому было реально. А когда я пришел, мне говорят: надо платить деньги. Представьте, сколько правоохранителей они купили. А виноват в создании системы агентов — Игорь Зозуля", — эксклюзивно для Новини.LIVE Odesa рассказывает Олег, старший механик. 

Фигурант

Одним из главных персонажей в этой схеме выступает Игорь Зозуля. Как нам рассказали моряки, его еще называют "отцом коррупции". Он является членом Общественного совета при Морской администрации, а в 2013 году фигурировал в уголовном деле о вымогательстве денег у моряков. Собственно, он до сих пор ходит на судебные заседания по этому делу и то, как ему удается совмещать это со своей должностью в администрации — хороший вопрос. Митинг проходил как раз рядом с его домом, который, как нам сообщили, стоит около 3 млн долларов. 

Указ 201

Для моряков один из лучей света в коррупционной тьме — это приказ 201 “Про внесення змін до нормативно-правових актів Міністерства транспорту і зв'язку України та Міністерства інфраструктури України”. Этот документ вводил автоматизированную систему тестирования моряков, то есть, экзаменаторы не принимали никакого участия в этом процессе. Следовательно, требовать взятки становилось проблематичнее — это делало процедуру более прозрачной. К тому же, приказ выводил наших моряков на европейский уровень. Дело в том, что в Европе тоже нужно раз в 5 лет сдавать экзамены, но если у человека есть стаж, если он ходит в рейсы, то необходимость в прохождении тестов и прочего отпадает. Вот только 12 мая указ приостановили. 

"Указ 201 приняли, экс-министр инфраструктуры Криклий подписал его, но Киевский апелляционный административный суд отменил этот указ, приостановил его работу. Теоретически, вот что там произошло: некий капитан из Одессы по имени Валерий Муравский, который никогда не был в Киеве, написал доверенность адвокату Волкову, адвокату мафии. То есть, он привез деньги в Киевский суд, дал взятку и за один день приостановил указ. Этот документ на 10 страниц готовили 12 месяцев — в этом приняли участие сотни людей, включая морскую академию и другие институты, а остановили его на основании заявления одного человека из Одессы. И сейчас фактически все вернулось на круги своя", - отмечает Олег Евгеньевич, главный инженер. 

Сейчас моряки пытаются добиться его возвращения, собственно, это одна из причин их митинга, на котором их, кстати, поддержал “Национальный корпус”. В знак поддержки последние зажгли файеры.

"Это такой же закон как в Польше, Дании, Германии. У них обновление документов стоит 20 евро. Они могут получить сертификаты в любом центре, в котором хотят. У нас таких центров — 50 штук, но по факту работает 6-8, которые требуют деньги. Когда я заканчивал университет, у меня денег не было — я все заработал сам. А как сейчас молодым ребятам начать карьеру? С них требуют несколько тысяч долларов, а им еще первую работу надо найти, что тоже нелегко. И еще само учебное заведение пытается брать деньги. Я бы так вообще никогда карьеру не начал, не смог бы кормить трех своих детей, помогать семье и прочее. Поэтому на митинг и выходим", —  отмечает Олег, старший механик. 

За границей

Моряки могут попробовать оформить пакет нужных документов за рубежом — там сделать это значительно проще и дешевле. Однако, сейчас уехать в другую страну не так уж и просто, к тому же, многие остаются в Одессе и продолжают бороться за свои права. 

Помимо коррупции, моряков также "душат" и эпидемические ограничения. Кто-то банально не может уйти в рейс и сидит дома без работы, даже если у него есть действительные сертификаты, а кто-то сидит в порту на судне где-то у берегов Азии, и не может вернуться домой.  

Что дальше

"Наша акция посвящена тому, чтобы обратиться к Президенту Украины, к чиновникам, о том, что мы больше не можем молчать, и в срочном порядке требуем, чтобы правоохранительные органы приняли во внимание и раскрыли эту организованную преступную группу лиц, а также привели систему подготовки и дипломирования международных требований", - говорит Кристина Король, основательница ОО "Украинское объединение моряков", организатор митинга. 

Она также добавила, что они планируют еще один протест — на этот раз в Киеве, 25 июня. Если не будет никаких изменений, акция пройдет под Министерством инфраструктуры и продлится несколько дней.

Напомним: 

С 1 июня разыскивают начальника штаба Одесского отряда морской охраны Госпогранслужбы Украины Алексея Черткова. За десять дней стало известно, что чиновник у разных знакомых суммарно занял примерно 15 тысяч долларов, что эквивалентно около 400 тыс. грн.

В Одессе и еще четырех городах Украины, 10 июня, провели обыски в помещениях клинических больниц на железнодорожном транспорте. Учреждения Киева, Харькова, Львова и Днепра подозревают в присвоении почти 60 млн грн средств, которые предназначались для борьбы с COVID-19

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE Odesa.

коррупция Черное море корабль