Заброшенные и разрушенные: как выглядят "мертвые" заводы Одессы

Как выглядят мертвые заводы Одессы - причины и история упадка

В советское время в Одессе работало много известных до сих пор заводов и предприятий. Почти все из них не смогли пройти испытание временем и прекратили свое фактическое существование. Так, огромные промышленные комплексы Одессы сейчас больше похожи на опаленные руины и кладбища истории.

Как именно выглядят заброшенные и разрушенные заводы Одессы, читайте в материале Новини.LIVE Odesa.

Читайте также:

Читайте также: В Одесском морском порту состоится один из крупнейших аукционов аренды – что известно

В советские времена промышленность в Одессе могла существовать за счет крупного товарооборота и поступления ресурсов с других территорий СССР. Безусловно транспортировка таких больших объемов сырья влияла на экономику региона и Украины в целом. Дело в том, что местная промышленность была крайне зависима от ресурсов, которые поступали сюда. 

С развалом СССР поступления сырья прекратилось, а дальнейший анализ ситуации показал, что советская экономическая модель была некачественной и неэффективной и больше не может работать. Таким образом в течение двух десятилетий после развала СССР в Одессе прекратили свое существование почти все крупные предприятия.

"Полярная звезда" 

Заброшенное здание, которое стоит на углу улиц Мечникова и Старопортнофранковской, более известно как "Полярная звезда", была построена еще в 19 веке. Раньше это была женская гимназия и техническое училище, а в советское время комплекс перестроили в завод мороженого, который остановил свои конвейеры навсегда в 2000 году. 

Завод

С 2000 года исторический памятник сильно изменился. Огромный комплекс заметно пришел в упадок. Трещины в стенах и потолке, разбитая плитка и провалы в крыше, уничтожены помещения, горы мусора и обвалившийся фасад – именно так сейчас выглядит историческое здание местного значения в Одессе. 

Завод

11 июля этого года произошло сильное обрушение. В доме упал фасад и крыша. Сейчас вся территория вместе с памятником архитектуры находится в частной собственности гражданина Греции Иоанниса Драгниса.

Завод

Завод "Большевик"

Одесский линолеумовый завод "Большевик" заработал в 1913 году. Сначала это было небольшое предприятие, но впоследствии оно начало выпускать продукцию для других регионов. Во времена Второй мировой войны завод переквалифицировался для изготовления вещей необходимых фронту. В боях за Одессу был разрушен, но затем его отреставрировали.

Завод

После провозглашения независимости Украины завод остался в государственной собственности, но был передан под управление корпорации "Укрбудматериалы". В 1990-е годы объемы производства стали быстро сокращаться. В 1996 году производство остановилось полностью, началось постепенное разрушение завода.Завод

В 2004 году предприятие признали банкротом, и оно перешло в распоряжение общественной организации "Эрида плюс". В последующие годы территорию завода использовали для съемки кино. По состоянию на начало 2013 года предприятие не функционировало, оборудование завода было демонтировано и вывезено, а заводские корпуса были разрушены окончательно.

КРАЯН

Большой паровозный цех завода "Краян"

История завода "Краян" начинается в августе 1863 года, когда для ремонта составов Одесской железной дороги были построены железнодорожные мастерские. Огромный корпус паровозного цеха завода барона Унгерн-Штернберга, построенного в 1883 по проекту архитектора А. Д. Тодорова. 

КРАЯН

В огромный дом вели шесть нитей железнодорожных путей. А в XIX веке здесь даже строили в небольшом количестве паровозы. В начале 2013 года пожар уничтожил крышу здания. После этого бывший цех начал стремительно разрушаться – по стенам пошли трещины, до предела износились и проржавели металлические опоры, на которые ранее опиралась крыша.

Завод

Сейчас на территории начались подготовительные работы по реконструкции. Как стало известно, у завода нашелся инвестор. 

КРАЯН

Больше об Одессе