Загроза прориву: Одеська міськрада виділила 27 мільйонів на ремонт Хаджибейської дамби

Управління капітального будівництва Одеської міської ради оголосило тендер на проведення капітальних ремонтних робіт та стабілізації стану аварійних ділянок на Хаджибейській дамбі.

Про це стало відомо з системи публічних закупівель ProZorro.

Читайте також: Одеські історики розповіли, хто насправді підірвав Хаджибейську дамбу в 1941 році

На що та скільки планують витратити кошти

На капітальні ремонтні роботи планують витратити 27 мільйонів гривень. Згідно з тендерною документацією, за ці кошти підрядник має укріпити відкоси дамби та встановити хвилевідбійні блоки на п'ятьох ділянках дамби. Про закупівлю оголошено 17 листопада, прийом пропозицій триватиме до 3 грудня, а аукціон проведуть 6 грудня. Підрядник, що переможе в аукціоні, зобов'язується закінчити роботи до 31 грудня 2022 року. 

Що не так з дамбою 

Як повідомляла Одеська міська рада, дамба знаходиться в аварійному стані з 2003 року. Щорічні урагани лише "розхитують" і без того вкрай небезпечну ситуацію. Сильний буревій у лютому 2020 року ледь не завдав катастрофічних наслідків: дамбу врятувало від прориву лише те, що у 2016 році там провели ряд укріплюючих робіт на найбільш зношених ділянках. Влітку ситуація знову повторилася: під час буревію, стан дамби досяг "критичної точки", втім, на щастя, негода швидко вщухла.

От і цього разу виділені кошти допоможуть лише укріпити аварійні ділянки, проте фахівці неодноразово запевняли: ремонт "клаптиками" не допоможе, слід будувати нову дамбу.

Більш того, коштів з міського бюджету просто не вистачить на реконструкцію дамби, позаяк, як виявилось, вона "нічия"."

Самостійно місто ніколи не впорається з цією проблемою. Юридично дамба Хаджибейського лиману є безгосподарською спорудою, яка розташована на кордоні міста та області", – повідомляв мер Одеси Геннадій Труханов.

Дамба не є класичною гідротехнічною спорудою, тож не відповідає жодним нормам та стандартам. Земельний масив дамби споруджувався у 40-х роках XX століття без будь-якого проєкту. Фактично, дамбу зліпили з ґрунту, піску, каменів та інших матеріалів на непідготовлену основу. Туди ж без жодних експертних висновків та проєктів приєднали дорогу, яка виникла з частини дамби. Щоденне пересування великовантажних автомобілів лише погіршує аварійну ситуацію.

Що станеться в разі прориву Хаджибейської дамби

У разі прориву затопить територію площею 23 км², можуть постраждати близько 30 тисяч людей, землі стануть непридатними для обробки та проживання, а численні об'єкти інфраструктури постраждають. Імовірно, буде знищене залізничне сполучення, а мешканці Суворовського району Одеси та центральної частини міста залишаться без водопостачання, водовідведення та електрики.

Як витрачали кошти на ремонт дамби

В липні 2017 року оголосили аукціон на капітальний ремонт дамби за понад 86 мільйонів гривень, проте він так і не відбувся. Двоє учасників торгів були дискваліфіковані. Аукціон провели повторно у серпні, переможником якого стало підприємство ТОВ "БК" ПРОМБУДСЕРВІС. За тендерною документацією, підрядник зобов'язувався провести ряд підготовчих робіт, укріпити відкоси дамби, облаштувати хвилебійні стінки, здійснити монтаж електрообладнання та освітлення, а також завершити ряд робіт з демонтажу. 

На цьому витрати не закінчились: для проведення профілактичних та поточних ремонтних робіт оголошували ще низку тендерів: для запобігання руйнуванню, здійснення нагляду, першочергових заходів капітального ремонту. Відтак, починаючи з 2017 року, на ремонт дамби Хаджибейського лиману витратили близько 102 млн грн.

Дізнайтеся більше

• Хаджибейська дамба, що має захищати Одесу від затоплення, ще з 2003-го року знаходиться в аварійному стані. Її конструкція нині настільки хитка та ненадійна, що може впасти від сильної зливи, а міська влада, хоч і знає про це, але майже нічого суттєвого не робить. 

• В Одеській області розпочались роботи з ремонту греблі Хаджибейського лиману. У ході відновлювальних процесів, інженери разом з істориками виявили цікаві, невідомі досі факти.