"Ванька Головатий": що відомо про одеські унікальні паротяги кінця XIX століття

Унікальні паротяги виготовлялися на Коломенському заводі, а вагони спочатку доставлялися з Бельгії морем. Однак імпорт був дорогим, і в середині 1890-х років вагони стали робити на одеському ливарно-механічному заводі "Белліно-Фендріх", а також в одеських головних механічних майстернях.

Про це пише Борис Бакст

Читайте також: Скільки років Одесі насправді: 5 різних версій

Попередники трамваїв

Паротяги для перевезення пасажирів по місту були відкритого типу і спеціальної конструкції. Для економії води їх постачали конденсатором пари, що істотно знижувало експлуатаційні витрати.

Паротяги мали дуже незграбний вигляд. Через непомірно широку трубу, схожу на казан, вони отримали назву "Ванька Головатий". Така форма труби пояснювалася тим, що в ній були встановлені спеціальні полум'я і іскрогасники – це зменшувало ймовірність пожежі в місті.

Більше цікавих фактів про Одесу

• Одеса – місто з довгою історією, тому не дивно, що у неї є свої легенди про заховані скарби.
• В Одесі сотні вулиць приховують свою особливу історію і таємниці. Серед них і вулиця Різдвяна.